| コメント | 当方の商品をご覧頂きまして誠にありがとうございます。
この度、諸事情により手放しを検討しておりますので、お手数お掛け致しますが、現状渡しでお願いさせて頂いております。
また中古車になりますので、状態についてはこちらも素人ですので判断しかねます。その為、ご購入後のクレーム、返却などは受け付けませんので、御了承下さい。
【商品の説明】
こちらの車両は当方購入時に137000キロ程度でしたが、オイル消費が激しかった為、145000キロ時にエンジンオーバーホールをしております。また、合わせてデフについてもオーバーホールをしました。
電装系の状態があまり良くない状況ですが、走ることに関してはあまり問題はないと思います。
車検は令和3年 10月20日までです。
自動車税などの月割請求はしません
純正より改造してある点は下記の通りです。
小倉メタルクラッチ
クスコLSD
ファイナルギア4.1→4.7化
クスコzero2e車高長
17インチ SSR type-C 7.5j 8.5J
後期ヘッドライト
オイルリザーバータンク
ガラス幌
全塗装 三菱 レッドメタリック
フルバケットシート ブリッド ジータ3 low max
Defi リンクメーター アドバンスZD 水温、油温、油圧
運転席 純正シート（取り外した状態で保管してあります。）
現車確認：可能
事故暦：不明（当方に来てからはありませんが、確実に事故歴があるか不明の為、このように記載させて頂きます。）
お引き渡しについて：直接お引取り可能、陸送手配可能
名義変更：ご購入様でご対応願います。
値下げ交渉については、実際に現車確認に来ていただく段階にて、回答させていただきます。値下げ検討いたします。
お支払は、
・落札額（車両代）
以上の合計となります。
中古車、個人売買ですので、全て現車優先で、ノークレームでお願いします。
落札後に色々と言われましても一切対応いたしません。
瑕疵担保責任、隠れた瑕疵など、一切負いません。
私の説明文では見当違い、思い違いの部分がある可能性もありますので、現車優先でお願いします。
あらかじめ車両を確認したうえでの入札をしていただくと、よろしいかと思います。
平日１9時～２４時、土日は１日、都合良ければ見ていただけます。
最寄りＩＣは北関東自動車道・上三川ＩＣになります。
ゼロの陸送見積もり可能です。
落札額に輸送料金を追加してお振込みいただければ、こちらで陸送の手配も可能です。
また、日程が合い、お近くでしたら、さらにお安く、こちらでお運びできます。
その場合、あらかじめ入札前にこちらで輸送ができる範囲内かをご相談ください。
落札・契約後、２４時間以内に、落札者様のご住所・お名前・電話番号を、取引ナビにてご連絡いただけることを、お約束ください。
支払いは、落札・契約後、１０日以内に全額の支払いをお願いします。（かんたん決済・現金手渡し）（支払後は一切返金致しません）
分割支払いには対応いたしません
支払い日より１０日以内に引き取りをお願いします。（引き取りのない場合は当方へ所有権を譲渡されたものとし当方権限により処分します）
キャンセル時はどのような理由であれ、落札日・契約日から１０日を期限として、落札額の１０％＋２万円をお支払いいただきます。
お互いの運転免許証の確認を実施し、
車両のお渡しを致しますが、その際は名義変更完了までの預り金として10万円ご用意下さい。
名義変更後の車検証の写真等を送付頂き、確認次第振込にてご返金いたします。
よく読み、よくご理解いただいた上で、入札・購入をお願いします。
不明点はご質問ください。 |
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